一、定期維護簡要說明。因為車子及工程機械設(shè)備工程施工運作的特性，一般而言，平常應(yīng)用中的維護保養(yǎng)工作中相對性不夠，應(yīng)當(dāng)靈活運用運作間歇性對柴油機開展定期維護，少每一年對柴油機開展一次全方位的設(shè)備維修保養(yǎng)。柴油機定期維護與維護保養(yǎng)，可以發(fā)覺清除柴油機存有的各種隱型常見故障，防范于未然，保證柴油機平穩(wěn)靠譜的運行。
道依茨柴油機按時維護保養(yǎng)，還可以稱作保護性設(shè)備維修保養(yǎng)工作中，它對增加道依茨柴油機的使用期限是十分有益的，可以極大增加柴油機的運用時間和提升柴油機應(yīng)用高效率。因而，柴油機的定期維護與維護保養(yǎng)，是一件既省時又省勁、事倍功半的工作中，應(yīng)當(dāng)長期性堅持不懈。
二、柴油機外型的查驗。道依茨大修的那時候要全方位查驗柴油機外型，觀查有沒有出現(xiàn)異常毀壞和別的問題。用超高壓氣體對柴油機缸筒和氣缸蓋散熱器、機油散熱器風(fēng)管開展清除。有標(biāo)準(zhǔn)得話，還可以用髙壓食用堿開展清理，但清理完后，應(yīng)該馬上運行柴油機運行多個分鐘，使缸筒等外表層水汽揮發(fā)，防止生銹。
三、噴油器的查驗與拆換。柴油機噴油嘴品質(zhì)的好壞，立即危害到柴油機的運行特性。因為噴油嘴長期性處在超高壓高溫下工作中，很容易毀壞，導(dǎo)致做霧化欠佳、漏油等問題。如不按時拆換，將使柴油機主缸積碳增加，很有可能發(fā)生活塞桿卡住，活塞桿頂端燒融等明顯的常見故障。因此，應(yīng)當(dāng)將所有噴油器拆裝出來，由專業(yè)人士開展調(diào)節(jié)，對做霧化欠佳、漏油、針型閥卡住的噴油嘴，一定要拆換新的噴油嘴后能夠應(yīng)用。拆換新的朋友后，要查驗油壓力，對油泵壓力較高或稍低的噴油器，開展油泵壓力調(diào)節(jié)，以確保各缸油泵發(fā)動機正時和保持良好的做霧化特性。噴油器查驗調(diào)節(jié)時要留意下列三點。
a.噴油器壓力調(diào)節(jié)墊圈一定要用鋼制的密封圈，不可應(yīng)用銅制的或鋁制的調(diào)節(jié)密封圈，決不能應(yīng)用可樂瓶自做調(diào)節(jié)密封圈。
b.噴油器壓力調(diào)節(jié)務(wù)必認(rèn)真完成，同場柴油機噴油器的壓力應(yīng)保持一致，偏差盡量小。
c.不一樣型號的噴油嘴不可以交換應(yīng)用。但除開噴油嘴外，噴油器體的其它零件，只需可以調(diào)成相對應(yīng)的油泵壓力，正常情況下是可以交換應(yīng)用的。